Lokomotive Kiew

Vom „Lokomotiv" aus Moskau oder Charkiw hat sich der Kiewer Klub nie ableiten lassen: Er unterstand allein der Südwestbahn, war eigenständig organisiert und trug den Namen erst ab 1936. In den Meisterschaften von Kiew wurde daraus über Jahrzehnte eine feste Größe – 1922, 1923, 1924, 1926, 1927, 1934, 1935, 1937, 1938, 1939 und in den Nachkriegsjahren bis 1950 stand die Mannschaft jeweils ganz oben, dazu 1952 der Stadtpokal.

Im sowjetischen und ukrainischen Oberhaus blieb ein Titel dagegen aus, 1938 reichte es in der Gruppe A bis auf Platz 17. Aus jener Zeit stammen die Brüder Balakin, Michail Towarowski, der später bei Dynamo Moskau und Dynamo Kiew als Trainer arbeitete, und Makar Gontscharenko, der 1938 Torschützenkönig der Liga wurde – zu diesem Zeitpunkt allerdings schon im Trikot von Dynamo Kiew.

1978 wechselte die Mannschaft aus Winnyzja zur Sportgesellschaft Kolos. Erst 2021 kam die Wiedergründung, unter Petro Dmytrenko zurück auf professionellem Niveau, seit der Saison 2023/24 in der Zweiten Liga. 2025 folgte der erste Platz in der Gruppe B und der Aufstieg in die Erste Liga, im Pokal reichte es bis ins Viertelfinale. Inzwischen steht Serhij Karpenko an der Seitenlinie, nach zwei Jahren unter Wadym Lasorenko.

Das Stadion Lokomotiv stammt aus dem Jahr 1925, wurde 2011/12 saniert und im Januar 2024 durch einen Raketenangriff zerstört. Geplant ist ein Wiederaufbau mit Platz für 5.000 Zuschauer. Rot und Grün tragen sie weiterhin – dieselben Farben, die auch das Emblem zeigt, mit der Diesellok TE3 neben dem roten Buchstaben „L".