Железничар Сараево

Клуб основали в Сараево в 1921 году железнодорожники — отсюда и название, дословно означающее «железнодорожник». В межвоенные годы «Железничар» брал в состав игроков без оглядки на национальность — для того времени редкость, встречавшая сопротивление. Футбол в клубе прерывался с 1941 по 1945 год, а вернувшись, команда в 1946 году выиграла первенство Боснии и вышла в высшую лигу Югославии.

Единственный титул чемпиона Югославии клуб взял в сезоне 1971/72 под руководством Милана Рибара — тогда же дошёл до четвертьфинала Кубка УЕФА. Через два сезона после этого триумфа, в 1984/85 годах, «Железничар» под началом Ивицы Осима добрался до полуфинала того же турнира — лучший результат боснийских клубов в еврокубках по сей день. Осим и сам когда-то играл за клуб, пока в 1964 году не оказался в числе футболистов, дисквалифицированных по делу о договорных матчах.

Война в Боснии остановила чемпионат, а стадион «Грбавица» — домашняя арена клуба с 13 057 местами — оказался разрушен во время осады Сараево. Команда вернулась к играм только в сезоне 1994/95, а в 1997/98 году под руководством Энвера Хаджиабдича взяла первый чемпионский титул независимой страны — тот сезон запомнился по матчу с «Сараево», вошедшему в историю как «Зубандан». Затем настал период Амара Осима, сына Ивицы: пять чемпионств и четыре Кубка сделали его самым успешным тренером в истории клуба, а дубль 2000/01 годов стал первым в истории боснийского футбола.

Матчи с «Сараево» здесь называют «Вечным дерби» — соперничество тянется с 1946 года, когда часть игроков и болельщиков «Железничара» ушла в новообразованный клуб. Из воспитанников академии клуб вырастил Эдина Джеко, ставшего лучшим бомбардиром сборной Боснии и Герцеговины и игравшего за «Манчестер Сити» и «Рому». При этом титул чемпиона высшего дивизиона у клуба до сих пор один-единственный — тот, из 1971/72 года.