Arquitecto Ricardo Etcheverri

Wer heute im Barrio Caballito am Rand des Parque Rivadavia steht, blickt auf das älteste noch bespielte Stadion von Buenos Aires. Andere Vereine der Stadt haben ihre Heimstätten in den letzten Jahrzehnten mehrfach neu errichtet — hier ist die Substanz seit 1905 gewachsen, nicht ersetzt worden.

Bis 1995 hieß die Anlage schlicht Estadio del Club Ferro Carril Oeste, oder einfach Ferro, wie der Verein selbst. Dass sie heute den Namen Arquitecto Ricardo Etcheverri trägt, ist keine Ehrung von außen: Etcheverri saß mehr als drei Jahrzehnte im Vizepräsidentenamt des Klubs, und die Umbenennung war eine Anerkennung von innen, aus der eigenen Vereinsgeschichte heraus.

Die Tribünen erzählen diese Geschichte in Bauabschnitten. Die sogenannte Tribuna Capucha kam 1938 dazu, die offizielle Tribüne folgte 1970 — zwei Generationen von Erweiterungen, die das Stadion nie einheitlich, sondern geschichtet wirken lassen. Zur Kapazität selbst gibt es keine glatte Zahl: Über weite Strecken der jüngeren Vereinsgeschichte fasste die Anlage nur rund 8.300 Zuschauer, ehe eine Erweiterung auf ein Vielfaches davon in Angriff genommen wurde. Wie voll es hier werden kann, zeigte sich 1982 bei einem Konzert von Charly García, zu dem 25.000 Menschen kamen — mehr, als der reine Ligabetrieb je verlangt hätte.

Zuletzt war es die Westtribüne, die für Schlagzeilen sorgte: Sie war 2021 eingestürzt und wurde erst im August 2025 wieder eröffnet — eine lange Unterbrechung, die zeigt, wie eng die Geschichte dieses Ortes mit seiner baulichen Verletzlichkeit verwoben ist.